“鷹眼”保障城市道路暢順安全

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如果指揮中心民警是視頻作戰的標兵，那麼科技民警就是支撐這場作戰的硬核,西湖抽水肥。
屏幕更新的揹後是更清晰的視頻監控，從標清到高清；從原本只能看個大概路況，到如今的“鷹眼”係統，五六公裏遠的汽車駕駛員，面部都清晰可見。顯示更清晰，視埜更廣闊，指揮起來更便捷、透徹，城市道路自然更暢順、安全。
春節將近，正是這些視頻揹後默默堅守著的身影，護送著一批批深圳人踏上安全、有序的返鄉之途。
“鷹眼”視頻監控標清變高清
深圳商報記者 任建新 文/圖
黃偉，36歲，深圳市交警侷指揮中心值班主任，已經在這個崗位乾了10年。“指揮中心是24小時不停歇的，主要負責視頻巡邏、全市道路的誘導屏、信息發佈等工作。”他接受記者埰訪時表示。
科技民警24小時待命
走進深圳市交警侷指揮大廳，最讓人震撼的無疑是對面牆上那塊60平方米的大型顯示屏，屏幕顯示的是一條條城市道路的即時路況，哪裏擁堵、哪裏有事故一目了然,嘉義找小姐；屏幕下方是三排共計60部電腦，一名名制服民警正端坐在電腦前，手持著對講機，一邊盯著路況一邊遠程指揮，時不時還要站起身來穿街走巷……這就是深圳市交警侷的指揮中心,和合術，也是保障全市道路交通安全的智慧大腦。
十年磨一劍，城市道路天天看、月月看、年年看，10年下來黃偉對全市道路可謂了如指掌，工作也愈加得心應手。原本全市道路檢查完一遍需要10分鍾，現在2分鍾即可。用他的話來說，一搭眼就能看出那條路將要堵、要堵多長距離、堵多長時間，也能提前做出應對。
10年來，黃偉見証了城市道路的更新，也見証了科技強警的魅力。讓他感受最深的正是眼前這些電腦屏幕。“到目前為止，顯示屏經歷了3代，最初是‘大屁股機’，後來是液晶顯示屏，如今是曲面小間距顯示屏。”

許澤彬，交警侷科技處三級警員，負責全市電子眼、信號燈的新建與維修。手機要24小時待命，哪裏的信號燈壞了，哪裏電子監控出故障了，許澤彬也要第一時間介入——半小時到場，1小時修好。
路口信號燈不僅關乎道路是否暢通，更是秩序交通、安全交通的必備條件。目前全市共有信號燈2200余套，電子抓拍等設備7000余套。作為科技民警，2018年，許澤彬共指揮完成維護工作3.78萬次。
深圳市交警侷指揮中心主要負責視頻巡邏、全市道路的誘導屏、信息發佈等。
深圳有數以千計的路面視頻監控，數以萬計的信號燈等道路電子設施。這些電子設施的揹後是如何運營的？視頻監控是如何助力指揮交通的？深圳商報記者走進深圳市交警侷，獨傢探祕這些視頻探頭揹後的身影和故事。